vendredi 3 septembre 2010

Le moteur a du mal à tenir le ralenti!

-Prise d'air au carburateur ou à une durit associée (entrée d'air intempestive).
-Gicleurs de carburateur encrassés.
-Filtre à air colmaté (insuffisance d'air).
-Ecartement des électrodes des bougies d'allumage déréglé.
-Compressions insuffisantes.
-Tête d'allumeur fêlée.
-Fil H.T. des bougies d'allumage en mauvais état.
-Injecteur défectueux (moteur diesel).

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